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BMW 5 Series de 2008

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 5 Series de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 5 Series de 2008.

1.545
Lotes archivados
890 US$
Puja final media
450 US$
Puja mediana
91%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.

5 Series años

BMW modelos

2008 BMW 5 Series 528i
Vendido 400 US$

2008 BMW 5 Series 528i

WBANU53508CT01695 Copart 98749535

226.033 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
23 de ene. de 2026 Tallahassee, FL, USA
2008 BMW 5 Series 535i
Vendido 700 US$

2008 BMW 5 Series 535i

WBANW13548CZ83712 Copart 94974505

122.723 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
21 de ene. de 2026 Spartanburg, SC, USA
2008 BMW 5 Series 528xi
Vendido 400 US$

2008 BMW 5 Series 528xi

WBANV13548BZ48063 Copart 99544325

317.150 mi · Vandalismo · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
21 de ene. de 2026 Pittsburgh South, PA,...
2008 BMW 5 Series 535i
Vendido 725 US$

2008 BMW 5 Series 535i

WBANW13578CN55634 Copart 97874525

86.065 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
20 de ene. de 2026 Rancho Cucamonga, CA,...
2008 BMW 5 Series 528i
Vendido 225 US$

2008 BMW 5 Series 528i

WBANU53578CT05937 Copart 96840485

128.379 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
15 de ene. de 2026 Los Angeles, CA, USA

Revisa cualquier 2008 BMW 5 Series antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de BMW 5 Series de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.