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BMW 5 Series de 2013

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 5 Series de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 5 Series de 2013.

2.850
Lotes archivados
1.715 US$
Puja final media
1.550 US$
Puja mediana
94%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Rear end, Mechanical.

5 Series años

BMW modelos

2013 BMW 5 Series 528i
Vendido

2013 BMW 5 Series 528i

WBAXG5C55DDY36557 Copart 80981064

131.249 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
4 de feb. de 2025 Mobile, AL, USA
2013 BMW 5 Series 535i
Vendido 1.400 US$

2013 BMW 5 Series 535i

WBAFR7C59DC828470 Copart 74240264

148.557 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
3 de feb. de 2025 North Charleston, SC,...
2013 BMW 5 Series 535i xDrive
Vendido

2013 BMW 5 Series 535i xDrive

WBAFU7C53DDU66192 Copart 86695194

153.480 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
30 de ene. de 2025 Chicago North, IL, USA
2013 BMW 5 Series 535i
Vendido 1.150 US$

2013 BMW 5 Series 535i

WBAFR7C58DC819775 Copart 85273874

104.684 mi · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
29 de ene. de 2025 Las Vegas West, NV, US...
2013 BMW 5 Series 528i
Vendido

2013 BMW 5 Series 528i

WBAXG5C52DD229368 Copart 42452585

138.912 mi · Mecánico · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
29 de ene. de 2025 San Diego, CA, USA

Revisa cualquier 2013 BMW 5 Series antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de BMW 5 Series de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.