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Chevrolet Traverse de 2010

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Traverse de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Traverse de 2010.

1.217
Lotes archivados
517 US$
Puja final media
425 US$
Puja mediana
94%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.

Traverse años

Chevrolet modelos

2010 Chevrolet Traverse LS
Vendido

2010 Chevrolet Traverse LS

1GNLREED6AJ245092 Copart 87945375

262.369 km · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
16 de ene. de 2025 Edmonton, AB, CAN
2010 Chevrolet Traverse 2LT
Vendido

2010 Chevrolet Traverse 2LT

1GNLVGED2AS125694 Copart 41484795

114.009 mi · Mecánico · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
9 de ene. de 2025 Pittsburgh North, PA,...
2010 Chevrolet Traverse 2LT
Vendido

2010 Chevrolet Traverse 2LT

1GNLRGED6AS105713 Copart 87383064

144.377 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
8 de ene. de 2025 Orlando North, FL, USA
2010 Chevrolet Traverse LS
Vendido

2010 Chevrolet Traverse LS

1GNLREEDXAJ232751 Copart 82646284

238.204 km · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
2 de ene. de 2025 Toronto, ON, CAN
2010 Chevrolet Traverse LS
Vendido

2010 Chevrolet Traverse LS

1GNLREED7AS149370 Copart 84048724

140.292 mi · Bajos · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
31 de dic. de 2024 San Diego, CA, USA

Revisa cualquier 2010 Chevrolet Traverse antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Chevrolet Traverse de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.