Saltar al contenido
English Español

Ford Expedition Max de 2019

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Expedition Max de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Expedition Max de 2019.

832
Lotes archivados
7.978 US$
Puja final media
7.400 US$
Puja mediana
95%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.

Expedition Max años

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Ford modelos

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GT Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2
2019 Ford Expedition Max XL
Vendido

2019 Ford Expedition Max XL

1FMJK1GT5KEA51581 Copart 51267225

0 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
3 de abr. de 2025 Tulsa, OK, USA

Revisa cualquier 2019 Ford Expedition Max antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Expedition Max de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.