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Ford Explorer de 2002

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2002.

1.057
Lotes archivados
362 US$
Puja final media
325 US$
Puja mediana
94%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.

Explorer años

Ford modelos

2002 Ford Explorer XLS
Vendido 400 US$

2002 Ford Explorer XLS

1FMZU62EX2UC77835 Copart 47383975

162.279 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
29 de abr. de 2025 Augusta, GA, USA
2002 Ford Explorer XLS
Vendido 150 US$

2002 Ford Explorer XLS

1FMZU62E92UC58466 Copart 79132314

975.365 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
24 de abr. de 2025 Napa, CA, USA
2002 Ford Explorer XLT
Vendido 450 US$

2002 Ford Explorer XLT

1FMZU63K42UD20344 Copart 50005215

63.640 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
23 de abr. de 2025 Ft. Pierce, FL, USA
2002 Ford Explorer XLT
Vendido 675 US$

2002 Ford Explorer XLT

1FMZU63KX2UD18811 Copart 84105904

163.306 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
21 de abr. de 2025 Spartanburg, SC, USA
2002 Ford Explorer XLS
Vendido 350 US$

2002 Ford Explorer XLS

1FMZU72E52UC26202 Copart 47299435

152.010 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
18 de abr. de 2025 Columbia, SC, USA

Revisa cualquier 2002 Ford Explorer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Explorer de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.