Saltar al contenido

Ford Explorer de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2012.

2.894
Lotes archivados
1.271 US$
Puja final media
1.150 US$
Puja mediana
95%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.

Explorer años

Ford modelos

2012 Ford Explorer
Vendido 200 US$

2012 Ford Explorer

1FMHK7B88CGA27785 Copart 60858575

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
22 de ago. de 2025 Walton, KY, USA
2012 Ford Explorer XLT
Vendido 950 US$

2012 Ford Explorer XLT

1FMHK7D81CGA35188 Copart 57832555

202.019 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
22 de ago. de 2025 Columbia, SC, USA
2012 Ford Explorer XLT
Vendido 1.300 US$

2012 Ford Explorer XLT

1FMHK7D96CGA11218 Copart 68893125

78.519 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
20 de ago. de 2025 Pittsburgh West, PA, U...
2012 Ford Explorer
Vendido 375 US$

2012 Ford Explorer

1FMHK8B81CGA65347 Copart 63663605

237.174 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
19 de ago. de 2025 Harrisburg, PA, USA
2012 Ford Explorer
Vendido 1.950 US$

2012 Ford Explorer

1FMHK8B80CGA26183 Copart 62335345

149.083 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
18 de ago. de 2025 Nashville, TN, USA

Revisa cualquier 2012 Ford Explorer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Explorer de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.