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Ford Explorer de 2013

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2013.

7.672
Lotes archivados
1.421 US$
Puja final media
1.300 US$
Puja mediana
95%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.

Explorer años

Ford modelos

2013 Ford Explorer XLT
Vendido 800 US$

2013 Ford Explorer XLT

1FM5K8D88DGA54895 Copart 52560085

215.207 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
19 de ago. de 2025 Helena, MT, USA
2013 Ford Explorer
Vendido 700 US$

2013 Ford Explorer

1FM5K7B98DGC37543 Copart 65192375

169.336 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
19 de ago. de 2025 Oklahoma City, OK, USA
2013 Ford Explorer XLT
Vendido 600 US$

2013 Ford Explorer XLT

1FM5K8D86DGC05104 Copart 59516975

170.614 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
19 de ago. de 2025 Minneapolis, MN, USA
2013 Ford Explorer
Vendido 500 US$

2013 Ford Explorer

1FM5K8B89DGC42988 Copart 61204715

178.925 mi · Mecánico · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
19 de ago. de 2025 Baltimore, MD, USA
2013 Ford Explorer
Vendido 525 US$

2013 Ford Explorer

1FM5K8B87DGA40392 Copart 59502675

199.447 mi · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
19 de ago. de 2025 Washington Dc, DC, USA

Revisa cualquier 2013 Ford Explorer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Explorer de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.