2000 Ford F-250 XL
1FTNX21L6YED93829 Copart 50561606
185.802 mi · Mecánico · Título limpio
- Gasolina
- Manual
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2000.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
1FTNX21L6YED93829 Copart 50561606
185.802 mi · Mecánico · Título limpio
1FTNW21S9YED50712 IAAI 44788317
157.916 mi · Lateral
1FTNW21F3YEB31473 Copart 78877355
0 mi · Incendio · Título de salvamento
1FTNW21F1YEA65117 IAAI 44805016
350.095 mi · Parte delantera
1FTNX20F6YEA84566 Copart 46848166
211.673 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNX21L4YED55905 IAAI 44670905
125.150 mi · Parte trasera
1FTNX21F4YEA36398 IAAI 44593074
124.005 mi · Parte delantera
1FTNW21F1YEA81785 IAAI 44630658
201.066 mi · Parte delantera
1FTNW20F7YEB90494 Copart 97345815
0 mi · Incendio · No reparable
1FTNF21S0YEC54466 IAAI 44828232
300.968 mi · Desgaste normal
1FTNX20F0YEA63146 IAAI 44432723
291.089 mi · Parte delantera
1FTNX20F3YEB24621 IAAI 44805128
519.965 mi · Parte trasera
1FTNW20FXYEC10947 Copart 49157636
154.023 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNW21L3YEA87304 IAAI 44849128
278.560 mi · Desgaste normal
1FTNX21F4YEE30676 IAAI 44539240
251.437 mi · Daño generalizado
1FTNX21F3YEC02135 IAAI 44665865
173.132 mi · Parte delantera
1FTNW21L2YEC85548 Copart 73615895
71.361 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTNW20S4YEA69113 Copart 95192985
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNW20F7YED38627 IAAI 44714448
183.634 mi · Parte delantera
1FTNX20F0YEA23844 IAAI 44437639
442.211 mi · Parte trasera
1FTNX21F1YED35752 Copart 75383005
0 mi · Incendio · No reparable
1FTNX21F4YEE37630 IAAI 44542031
293.863 mi · Parte trasera
1FTNX21F8YEB95067 Copart 80664065
0 mi · Vandalismo · Título limpio
1FTNW21L4YEC84479 Copart 47948956
247.987 mi · Mecánico · Título limpio
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Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Ford F-250 de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.