2012 Ford F-250 XL
1FT7X2B69CEA24005 IAAI 43343999
221.924 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2012.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
1FT7X2B69CEA24005 IAAI 43343999
221.924 mi · Parte delantera
1FT7W2B6XCEC58673 IAAI 43331367
189.251 mi · Desgaste normal
1FTBF2B62CEC57544 IAAI 43064809
99.938 mi · Desgaste normal
1FTBF2B62CEC57544 IAAI 43026447
99.938 mi · Desgaste normal
1FT7X2A68CEA40620 IAAI 43029255
160.677 mi · Desgaste normal
1FT7W2B61CED22437 IAAI 42952431
304.720 mi · Desgaste normal
1FT7X2A61CEC15516 IAAI 42939407
145.461 mi · Desgaste normal
1FT7W2B66CEC58671 IAAI 42939410
209.694 mi · Desgaste normal
1FT7X2A61CEC15516 IAAI 42902764
145.461 mi · Desgaste normal
1FT7W2B68CEA40764 IAAI 42907150
121.569 mi · Desgaste normal
1FT7W2B66CEC58671 IAAI 42882779
209.694 mi · Desgaste normal
1FT7X2B64CEC58701 IAAI 42843909
215.931 mi · Desgaste normal
1FT7W2B61CEA43991 IAAI 42832775
186.159 mi · Desgaste normal
1FT7W2BT4CEB38888 IAAI 42832837
144.447 mi · Desgaste normal
1FT7W2B68CEA43986 IAAI 42843442
51.066 mi · Desgaste normal
1FDBF2B65CEC50857 IAAI 42829710
131.437 mi · Desgaste normal
1FT7X2B6XCEC35360 IAAI 42802158
163.271 mi · Desgaste normal
1FT7W2BT2CEC33336 IAAI 42786674
118.336 mi · Desgaste normal
1FDBF2B65CEC50857 IAAI 42788921
131.437 mi · Desgaste normal
1FT7X2A67CED19069 IAAI 42739680
283.000 mi · Desgaste normal
1FT7X2A69CED19087 IAAI 42692636
111.325 mi · Desgaste normal
1FT7W2B66CEB41821 IAAI 42702754
174.731 mi · Desgaste normal
1FT7W2B66CEA43985 IAAI 42675109
118.666 mi · Desgaste normal
1FT7X2A69CED19087 IAAI 42662605
111.325 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Ford F-250 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.