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Ford F-250 de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2012.

1.430
Lotes archivados
3.633 US$
Puja final media
3.100 US$
Puja mediana
90%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.

F-250 años

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2012 Ford F-250 XL
Vendido 8.700 US$

2012 Ford F-250 XL

1FT7W2BT4CEC80948 Copart 61745885

89.205 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de jul. de 2025 Chicago North, IL, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido 900 US$

2012 Ford F-250 XL

1FTBF2A6XCEA41944 Copart 59588615

238.614 mi · Lateral · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
24 de jul. de 2025 Wayland, MI, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido 3.400 US$

2012 Ford F-250 XL

1FT7W2BT2CEB30630 Copart 57613565

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
23 de jul. de 2025 Portland North, OR, US...
2012 Ford F-250 XL
Vendido 3.100 US$

2012 Ford F-250 XL

1FT7W2BT3CEA73130 Copart 58727005

225.323 mi · Mecánico · Título de salvamento

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
23 de jul. de 2025 Tulsa, OK, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido 5.500 US$

2012 Ford F-250 XL

1FT7W2BT8CEB73269 Copart 63978235

294.869 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
22 de jul. de 2025 Ft. Worth, TX, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido 9.600 US$

2012 Ford F-250 XL

1FT7W2BTXCEB91868 Copart 60296175

198.447 mi · Daño generalizado · Título limpio

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
21 de jul. de 2025 Little Rock, AR, USA

Revisa cualquier 2012 Ford F-250 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford F-250 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.