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Ford F-250 de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2012.

1.430
Lotes archivados
3.633 US$
Puja final media
3.100 US$
Puja mediana
90%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.

F-250 años

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2012 Ford F-250 XL
Vendido 1.350 US$

2012 Ford F-250 XL

1FTBF2B64CEC19233 Copart 47634816

229.722 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
17 de abr. de 2026 Spanaway, WA, USA
2012 Ford F-250 XLT
Vendido 1.850 US$

2012 Ford F-250 XLT

1FT7X2A64CEA94092 Copart 48784026

167.006 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
17 de abr. de 2026 Long Beach, CA, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido 2.350 US$

2012 Ford F-250 XL

1FT7X2B64CEA00615 Copart 49236486

136.939 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
17 de abr. de 2026 Hartford, CT, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido 750 US$

2012 Ford F-250 XL

1FTBF2B65CED09328 Copart 48198326

145.136 mi · Vandalismo · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
16 de abr. de 2026 San Jose, CA, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido 1.850 US$

2012 Ford F-250 XL

1FTBF2A67CEC50042 Copart 45866176

160.701 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
14 de abr. de 2026 Ft. Worth, TX, USA
2012 Ford F-250 XL
Vendido 1.500 US$

2012 Ford F-250 XL

1FT7W2AT2CEC01956 Copart 47387646

205.016 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Diésel
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
10 de abr. de 2026 Chicago South, IL, USA

Revisa cualquier 2012 Ford F-250 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford F-250 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.