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Ford F-250 de 2014

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2014.

1.005
Lotes archivados
4.550 US$
Puja final media
3.750 US$
Puja mediana
86%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Side, Normal wear.

F-250 años

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2014 Ford F-250 XL
Vendido 2.050 US$

2014 Ford F-250 XL

1FT7W2A63EEA08258 Copart 54016296

255.166 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
7 de jul. de 2026 Birmingham, AL, USA
2014 Ford F-250 XL
Vendido 675 US$

2014 Ford F-250 XL

1FTBF2B66EEA84677 Copart 55846426

186.564 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
7 de jul. de 2026 Denver, CO, USA
2014 Ford F-250 XL
Vendido 4.200 US$

2014 Ford F-250 XL

1FT7X2B66EEA20920 Copart 85604875

95.795 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
2 de jul. de 2026 Houston East, TX, USA
2014 Ford F-250 XL
Vendido 1.200 US$

2014 Ford F-250 XL

1FT7X2A67EEA60327 Copart 56456066

213.942 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
2 de jul. de 2026 Dallas South, TX, USA
2014 Ford F-250 XL
Vendido 1.600 US$

2014 Ford F-250 XL

1FT7X2A62EEB24886 Copart 57488366

272.741 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
2 de jul. de 2026 Houston, TX, USA

Revisa cualquier 2014 Ford F-250 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford F-250 de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.