2018 Ford F-250 XL
1FT7X2B62JEC63036 IAAI 42870487
168.608 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- AWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2018.
Daño más frecuente: Front end, Side, Normal wear.
1FT7X2B62JEC63036 IAAI 42870487
168.608 mi · Desgaste normal
1FT7X2B64JEB43318 IAAI 42879295
215.145 mi · Desgaste normal
1FTBF2B61JEB24898 IAAI 42854197
108.352 mi · Desgaste normal
1FT7W2B61JEB35423 IAAI 42845141
229.213 mi · Desgaste normal
1FT7W2B62JEB28402 IAAI 42845287
194.396 mi · Desgaste normal
1FT7W2A6XJEB99400 IAAI 42849106
86.965 mi · Desgaste normal
1FT7X2B60JEC67165 IAAI 42843681
184.448 mi · Desgaste normal
1FT7X2B6XJEB43307 IAAI 42811493
211.420 mi · Desgaste normal
1FT7X2B60JEC67165 IAAI 42806559
184.448 mi · Desgaste normal
1FT7W2BT1JEB88967 IAAI 42793656
215.105 mi · Desgaste normal
1FT7X2B66JEC27091 IAAI 42777784
179.289 mi · Desgaste normal
1FT7W2BT1JEB88967 IAAI 42743495
215.105 mi · Desgaste normal
1FT7W2BT8JEB08127 IAAI 42737769
233.350 mi · Desgaste normal
1FT7X2B65JEB85089 IAAI 42726921
212.100 mi · Desgaste normal
1FT7W2BT1JEC45930 IAAI 42717462
134.466 mi · Desgaste normal
1FT7W2BT8JEB08127 IAAI 42685719
233.350 mi · Desgaste normal
1FT7X2B65JEB85089 IAAI 42670846
212.100 mi · Desgaste normal
1FT7X2B67JEB74627 IAAI 42672580
147.865 mi · Desgaste normal
1FT7X2B63JEC68875 IAAI 42639154
240.602 mi · Desgaste normal
1FD7X2B60JEB74688 IAAI 42610468
225.435 mi · Desgaste normal
1FT7X2B61JEB74669 IAAI 42559442
151.447 mi · Desgaste normal
1FT7X2B6XJEB43341 IAAI 42559799
191.877 mi · Desgaste normal
1FT7X2B6XJEB43341 IAAI 42532713
191.877 mi · Desgaste normal
1FT7W2B67JEC49488 IAAI 42521092
127.775 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Ford F-250 de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.