Saltar al contenido

Ford F-250 de 2021

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2021. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2021.

953
Lotes archivados
13.002 US$
Puja final media
11.225 US$
Puja mediana
89%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.

F-250 años

Ford modelos

2021 Ford F-250 XL
A aprobación

2021 Ford F-250 XL

1FT7W2BT0MEC12003 IAAI 42069077

100.895 mi · Desgaste normal

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
1 de jun. de 2025 Salt Lake City, UT, US...
2021 Ford F-250 XL
A aprobación

2021 Ford F-250 XL

1FT7W2BT0MEC12003 IAAI 42015454

100.895 mi · Desgaste normal

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
1 de jun. de 2025 Salt Lake City, UT, US...
2021 Ford F-250 XL
A aprobación

2021 Ford F-250 XL

1FT7W2BT0MEC12003 IAAI 41960561

100.895 mi · Desgaste normal

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
1 de jun. de 2025 Salt Lake City, UT, US...
2021 Ford F-250 XL
A aprobación

2021 Ford F-250 XL

1FT7W2BT0MEC12003 IAAI 41907274

100.895 mi · Desgaste normal

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
1 de jun. de 2025 Salt Lake City, UT, US...
2021 Ford F-250 XL
A aprobación

2021 Ford F-250 XL

1FT7W2BT0MEC12003 IAAI 41849594

100.895 mi · Desgaste normal

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
1 de jun. de 2025 Salt Lake City, UT, US...
2021 Ford F-250 XL
Venta directa

2021 Ford F-250 XL

1FT7W2BN6MEC62003 IAAI 41958310

20.684 mi · Parte delantera

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
31 de may. de 2025 Perris, CA, USA

Revisa cualquier 2021 Ford F-250 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford F-250 de 2021 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.