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Ford Torino de 1971

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Torino de 1971. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Torino de 1971.

9
Lotes archivados
6.407 US$
Puja final media
8.000 US$
Puja mediana
100%
Con llaves

Daño más frecuente: Minor dents & scratches, Rear end, Mechanical.

Torino años

1973 1972 1971 1970 1969

Ford modelos

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GT Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2
1971 Ford Torino
Vendido

1971 Ford Torino

1A25F245157 Copart 56788255

76.480 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Llaves
22 de may. de 2025 Knoxville, TN, USA
1971 Ford Torino
Vendido

1971 Ford Torino

1A30H158228 Copart 45163455

3.735 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Automática
  • Llaves
26 de feb. de 2025 Los Angeles, CA, USA

Revisa cualquier 1971 Ford Torino antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Torino de 1971 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.