Saltar al contenido
English Español

Ford Transit Connect de 2013

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Transit Connect de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Transit Connect de 2013.

801
Lotes archivados
1.070 US$
Puja final media
800 US$
Puja mediana
88%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Normal wear, Rear end.

Transit Connect años

2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

Ford modelos

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GT Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2
2013 Ford Transit Connect XLT
Vendido

2013 Ford Transit Connect XLT

NM0LS7BNXDT147856 Copart 47543195

166.546 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
2 de may. de 2025 Tucson, AZ, USA

Revisa cualquier 2013 Ford Transit Connect antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Transit Connect de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.