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Infiniti G37 de 2011

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Infiniti G37 de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Infiniti G37 de 2011.

2.278
Lotes archivados
1.188 US$
Puja final media
850 US$
Puja mediana
89%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.

G37 años

Infiniti modelos

2011 Infiniti G37
Vendido 3.600 US$

2011 Infiniti G37

JN1CV6EK8BM213773 Copart 60001815

63.748 mi · Bajos · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
16 de jul. de 2025 Portland North, OR, US...
2011 Infiniti G37 x
Vendido 400 US$

2011 Infiniti G37 x

JN1CV6EL8BM264201 Copart 56931275

78.928 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
15 de jul. de 2025 Lincoln, NE, USA
2011 Infiniti G37 x
Vendido 375 US$

2011 Infiniti G37 x

JN1CV6AR9BM403939 Copart 62674445

192.595 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
15 de jul. de 2025 Washington Dc, DC, USA
2011 Infiniti G37 x
Vendido 250 US$

2011 Infiniti G37 x

JN1CV6AR0BM353979 Copart 54491605

126.587 mi · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
15 de jul. de 2025 Washington Dc, DC, USA
2011 Infiniti G37 x
Vendido 2.050 US$

2011 Infiniti G37 x

JN1CV6AR7BM400988 Copart 60037465

118.131 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
14 de jul. de 2025 North Seattle, WA, USA

Revisa cualquier 2011 Infiniti G37 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Infiniti G37 de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.