2008 Mercedes-Benz CLS 550
WDDDJ72X68A121578 Copart 87272384
139.971 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz CLS de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz CLS de 2008.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
WDDDJ72X68A121578 Copart 87272384
139.971 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WDDDJ77X58A117725 Copart 81343614
93.671 mi · Lateral · Título de salvamento
WDDDJ72X38A120405 Copart 74388664
94.187 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WDDDJ72X78A126093 Copart 80467184
130.699 mi · Lateral · Título de salvamento
WDDDJ72X58A129123 Copart 72341154
106.325 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WDDDJ72X48A121689 Copart 70971624
58.822 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
WDDDJ72X98A117704 Copart 67200594
132.641 mi · Mecánico · Título limpio
WDDDJ72X28A127068 Copart 77565144
144.351 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WDDDJ72X88A121145 Copart 73694074
0 mi · Parte delantera · Título limpio
WDDDJ72X88A118200 Copart 78005464
113.005 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WDDDJ72X38A119397 Copart 69606244
8.251 mi · Lateral · Título de salvamento
WDDDJ72X88A118147 Copart 74606284
85.575 mi · Daño generalizado · Título limpio
WDDDJ72X18A130270 Copart 72983274
109.971 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WDDDJ72X18A122623 Copart 57078084
0 mi · Parte delantera · No reparable
WDDDJ72X68A117756 Copart 75158924
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Mercedes-Benz CLS de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.