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MINI Countryman de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Countryman de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Countryman de 2012.

1.009
Lotes archivados
966 US$
Puja final media
870 US$
Puja mediana
96%
Con llaves

Daño más frecuente: Front end, Normal wear, Rear end.

Countryman años

MINI modelos

2012 MINI Countryman
Vendido 200 US$

2012 MINI Countryman

WMWZB3C52CWM05723 Copart 63713495

114.433 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
12 de ago. de 2025 Sacramento, CA, USA
2012 MINI Countryman S
Vendido 550 US$

2012 MINI Countryman S

WMWZC3C5XCWL83533 Copart 62541185

144.435 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
12 de ago. de 2025 Minneapolis North, MN,...
2012 MINI Countryman S
Vendido 275 US$

2012 MINI Countryman S

WMWZC5C54CWM13671 Copart 61433215

101.705 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • AWD
  • Llaves
11 de ago. de 2025 Portland North, OR, US...
2012 MINI Countryman S
Vendido 450 US$

2012 MINI Countryman S

WMWZC5C50CWL59575 Copart 64141535

118.911 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
7 de ago. de 2025 Rancho Cucamonga, CA,...
2012 MINI Countryman S
Vendido 675 US$

2012 MINI Countryman S

WMWZC3C50CWM28043 Copart 64701505

166.819 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
31 de jul. de 2025 Glassboro East, NJ, US...

Revisa cualquier 2012 MINI Countryman antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

Cada lote de MINI Countryman de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.