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Volkswagen
Golf GTI
2016
Volkswagen Golf GTI de 2016
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Volkswagen Golf GTI de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Volkswagen Golf GTI de 2016.
874
Lotes archivados
3.553 US$
Puja final media
3.575 US$
Puja mediana
95%
Con llaves
Daño más frecuente:
Front end, Rear end, Side .
Vendido
2.500 US$
3VW447AUXGM044303
·
Copart
57892363
0 mi · Parte delantera
Vendido
3.800 US$
3VW447AU4GM061081
·
Copart
66685153
63.515 mi · Parte delantera
Vendido
6.600 US$
3VW447AU7GM021271
·
Copart
70221943
67.581 mi · Parte delantera
Vendido
5.300 US$
3VW547AU1GM066159
·
Copart
70781813
119.974 mi · Parte trasera
Vendido
3.550 US$
3VW4T7AU3GM020783
·
Copart
72877352
103.467 mi · Parte delantera
Vendido
4.400 US$
3VW5T7AU3GM048202
·
Copart
48351073
59.721 mi · Parte delantera
Vendido
6.200 US$
3VW447AU7GM066131
·
Copart
38656923
56.838 mi · Parte delantera
Vendido
3.300 US$
3VW4T7AU9GM004104
·
Copart
40184243
73.262 mi · Parte delantera
Vendido
3.700 US$
3VW4T7AU6GM066589
·
Copart
39003093
58.169 mi · Parte delantera
Vendido
2.600 US$
3VW4T7AU8GM063872
·
Copart
36143783
76.183 mi · Parte delantera
Vendido
3.250 US$
3VW447AU6GM069974
·
Copart
68326132
77.853 mi · Bajos
Vendido
4.750 US$
3VW447AU9GM005766
·
Copart
38781773
0 mi · Parte delantera
Vendido
4.450 US$
3VW5T7AU4GM022496
·
Copart
41506713
72.804 mi · Parte delantera
Vendido
4.000 US$
3VW447AU8GM001787
·
Copart
39808233
78.792 mi · Parte delantera
Vendido
3.800 US$
3VW4T7AUXGM045180
·
Copart
48822332
51.426 mi · Parte delantera
Vendido
2.700 US$
3VW5T7AU4GM019601
·
Copart
37737153
0 mi · Agua/inundación
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Preguntas frecuentes
¿Por cuánto se vende un Volkswagen Golf GTI de 2016 en subasta?
Cada lote de Volkswagen Golf GTI de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
¿Qué debo comprobar en un lote de Volkswagen Golf GTI de 2016?
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.
