Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Volvo XC40 de 2021. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Volvo XC40 de 2021.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
YV4ED3UR1M2440546 Copart 79911843
29.554 mi · Daño generalizado
YV4ED3UR7M2539226 Copart 63027983
13.099 mi · Parte delantera
YV4162UM6M2576999 Copart 75798113
33.070 mi · Lateral
YV4162UKXM2424898 Copart 72584793
26.707 mi · Lateral
YV4162UM3M2432925 Copart 73689693
17.419 mi · Parte delantera
YV4ED3UR8M2522533 Copart 61989373
0 mi · Vuelco
YV4162UM6M2584326 Copart 68379363
20.377 mi · Parte delantera
YV4162UK0M2464455 Copart 71166663
10.390 mi · Parte delantera
YV4162UL2M2519075 Copart 67361763
28.610 mi · Bajos
YV4162UK2M2457748 Copart 64302853
16.314 mi · Parte trasera
YV4AC2HK1M2406986 Copart 64250873
27.478 mi · Parte trasera
YV4AC2HK2M2481731 Copart 64435803
12.701 mi · Lateral
YV4ED3UR9M2597323 Copart 64683403
29.266 mi · Parte delantera
YV4ED3UR6M2567020 Copart 50888873
0 mi · Parte delantera
YV4ED3UR8M2545326 Copart 62472553
27.385 mi · Parte delantera
YV4162UMXM2405706 Copart 59986353
0 mi · Parte delantera
YV4162UM9M2401811 Copart 59177733
11.993 mi · Parte delantera
YV4162UM7M2447377 Copart 59814333
47.225 mi · Parte delantera
YV4162UM1M2515933 Copart 59844023
16.683 mi · Parte delantera
YV4162UK5M2515870 Copart 55603983
36.002 mi · Parte trasera
YV4162UL5M2435283 Copart 50011473
25.430 mi · Lateral
YV4162UK3M2600822 Copart 49865463
74.340 mi · Daño generalizado
YV4ED3UR7M2561744 Copart 43832303
10.884 mi · Parte delantera
YV4162UK1M2457515 Copart 41679313
14.225 mi · Parte trasera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Volvo XC40 de 2021 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.